Poids total autorisé et déménagement: ce qu’il faut savoir
Si vous déménagez avec l’aide d’un véhicule, vous devez veiller à ce que votre chargement ne dépasse pas un certain poids. Estimer le poids des meubles et des cartons est une étape délicate, mais à ne pas négliger, sous peine de lourds désagréments en cas de contrôle.
Que l’on déménage avec sa propre voiture, avec un véhicule utilitaire ou avec l’aide d’un camion, il faut veiller à ne pas dépasser le poids total autorisé. En France, chaque véhicule doit respecter un poids légal de charge pour pouvoir rouler: c’est le poids total autorisé à charge (PTAC).
Celui-ci diffère d’un véhicule à l’autre et figure sur la carte grise. Pour le calculer, on prend en compte le poids du véhicule à vide, ainsi que tout ce qui se trouve à l’intérieur: chauffeur, passagers, cartons, meubles et objets divers.
Un poids pas toujours facile à évaluer
Pas facile de mesurer à l’oeil nu combien pèse votre chargement. Le seul moyen fiable de mesurer le poids des éléments que l’on déménage est de se rendre dans certaines déchetteries munies d’un système de bascule. Une solution pratique, mais qui reste difficile à mettre en place le jour du déménagement.
La meilleure solution est donc d’évaluer vous-même le poids total des affaires que vous vous apprêtez à déménager. L’estimation sera approximative, mais elle démontrera votre bonne foi en cas de contrôle. Pour les cartons, utilisez une balance. Pour les meubles et l’électro-ménager, fiez vous à votre intuition ou tentez de retrouver des éléments de poids dans les notices de montage, ou sur les descriptions figurant sur les sites marchands.
Que risque-t’on en cas de surpoids?
Sachez que les forces de l’ordre ont parfaitement le droit d’arrêter un camion de déménagement qui ne leur paraît pas conforme afin de le peser. Pour cela, ils ont à leur disposition une balance spécialisée. Ce type de contrôle a généralement lieu au niveau des péages, des bretelles d’autoroutes, ou encore en entrée de village.
Lors du contrôle, le chauffeur devra se soumettre aux directives des gendarmes. Si le véhicule est en surpoids, vous risquez gros. Dans le cas d’un surpoids léger (moins de 5%), le chauffeur est autorisé à repartir. Mais si le surpoids est supérieur de plus de 5% au PTAC, le véhicule est immobilisé sur le lieu du contrôle avec rétention de la carte grise. Il faudra alors vider le camion jusqu’à atteindre le poids autorisé avant de pouvoir repartir… Quitte à abandonner vos affaires sur l’autoroute!
Une surcharge peut vous coûter cher
Pour inciter les automobilistes à respecter le PTAC, les sanctions financières pour les véhicules en surcharge ont été alourdies (décret n° 2011-368 du 4 avril 2011). Pour les véhicules de moins de 3,5 tonnes, la surcharge est sanctionnée par une ou plusieurs amendes de quatrième classe, cumulatives par tranche de 500 kilos en trop.
L’amende de quatrième classe (135€) s’applique si le dépassement du PTAC n’excède pas 20%. Au delà de 20%, il s’agit d’une contravention de 5ème classe (1 500 €), qui peut être majorée en cas de récidive.
Bon à savoir: Bien respecter le poids autorisé de son véhicule est avant tout une question de sécurité. Un véhicule trop chargé sera moins facile à maîtriser, et sa distance de freinage sera plus longue. Soyez vigilants!
